گزارش خبری: صنعت جهانی چمدان در میان افزایش خطرات زنجیره تامین خود را دوباره اختراع کرد

 

همانطور که لجستیک جهانی به طور فزاینده ای غیرقابل پیش بینی رشد می کند، بین المللیچمدان و کیفصنعت در حال گذراندن یکی از مهم‌ترین-تجدید ساختارهای زنجیره تأمین در دهه‌های اخیر است. از کمبود مواد خام- گرفته تا اختلالات حمل و نقل، برندهای سازندهچمدان واگن برقی, چمدان مسافرتیخطوط،کیف های چرخ دستی مسافرتی، و دیگرچمدان سفرمحصولات در حال بازاندیشی در مورد چگونگی تضمین ثبات تولید و کارایی هزینه هستند.

 

آسیب پذیری های زنجیره تامین تشدید می شود

 

در شیلینگ گوانگدونگ - بزرگترین مرکز تولید چمدان در جهان - کارخانه‌ها گزارش می‌دهند که-زمان تحویل مواد خام دو برابر شده است و به دلیل تأخیرهای جهانی حمل‌ونقل و تنش‌های ژئوپلیتیکی از 45 روز معمول به نزدیک به 90 روز تغییر کرده است. برای تولید کنندگان ازکیف چمدان مسافرتیچنین تاخیرهایی می تواند برنامه های تحویل را به عدم قطعیت برساند و ریسک کل تولید را افزایش دهد.

 

تحلیلگران اشاره می کنند که مدرن استچمدان و کیفتولید به شدت به مواد مصنوعی{0} بر پایه نفت بستگی دارد. با افزایش{2}}نوسانات بازار نفت، هزینه تولید پوسته سخت-چمدان مسافرتیمدل‌ها و-بالاترینچمدان واگن برقیبه نوسانات خود ادامه می دهد و تولید کنندگان را در سراسر جهان تحت فشار قرار می دهد.

 

چالش های لجستیک پیچیدگی بیشتری می بخشد. یک تکه چمدان اغلب بیش از 12000 کیلومتر را پیش از رسیدن به قفسه‌های خرده‌فروشی در خارج از کشور طی می‌کند که به چندین بندر و حمل‌کننده نیاز دارد. زمانی که قابلیت اطمینان برنامه کشتی‌های کانتینری جهانی در سال‌های اخیر به زیر 30 درصد کاهش یافت، برندها درست قبل از فصل‌های اوج سفر شاهد اختلالات گسترده‌ای بودند.

 

برندها با تنوع و بومی سازی پاسخ می دهند

 

تولیدکنندگان پیشرو اجرای طرح‌های منبع‌یابی چند منطقه‌ای را آغاز کرده‌اند و دیگر به زنجیره‌های تامین یک کشور- تکیه نمی‌کنند. چندین برند جهانی درچمدان و کیفبازار در حال تغییر به سمت «تولید نزدیک-ساحل است» که امکان تکمیل سریع‌تر محصولات محبوب را فراهم می‌کند.کیف های چرخ دستی مسافرتیو کاهش قرار گرفتن در معرض خطرات حمل و نقل از راه دور-.

 

مدل‌های موجودی نیز از "فقط-در-زمان" به "فقط-در صورت-مورد" تغییر کرده است. شرکت ها در حال افزایش ذخایر مواد اصلی مورد استفاده درچمدان واگن برقیقاب ها، سیستم های زیپ، و پوسته های پلی کربنات. در حالی که این امر هزینه های ذخیره سازی را افزایش می دهد، انعطاف پذیری بیشتری را در طول تأخیر حمل و نقل فراهم می کند.

 

پلتفرم‌های زنجیره تامین دیجیتال-به یک دارایی حیاتی تبدیل می‌شوند. ابزارهای نظارت بر زمان واقعی اکنون ازدحام بندر، اختلالات آب و هوا و شاخص‌های خطر سیاسی-را ردیابی می‌کنند و تولیدکنندگان را قادر می‌سازدچمدان سفرخطوطی برای تنظیم برنامه های تولید هفته ها قبل.

 

همکاری در صنعت باعث ایجاد انعطاف می شود

 

انجمن های صنعتی در سراسر آسیا، اروپا و آمریکای شمالی پایگاه های داده تامین کنندگان، سوابق انطباق، داده های ظرفیت تولید و اطلاعات لجستیک را به اشتراک می گذارند. این همکاری به برندها در تولید کمک می کندچمدان مسافرتیو حق بیمهکیف چمدان مسافرتیمجموعه ها نقاط کور عملیاتی را کاهش می دهند.

 

برخی از تولیدکنندگان نیز به اتحادهای{0}دریایی چند صنعت پیوسته اند تا به طور جمعی درباره نرخ حمل و نقل و تنوع مسیرهای حمل و نقل، کاهش خطر تنگناهای حمل و نقل، مذاکره کنند.

 

ابزارهای مالی-از جمله پوشش ریسک، قراردادهای آتی، و-بیمه زنجیره تامین- ثبات را برای صادرکنندگان بیشتر تقویت کرده است.چمدان و کیف.

 

متعادل کردن کارایی و انعطاف پذیری: راه پیش رو

 

دهه آینده چگونگی تغییر شکل خواهد دادچمدان واگن برقی, کیف های چرخ دستی مسافرتی، و پیشرفتهچمدان مسافرتیمدل ها تولید می شود. اتوماسیون، کارخانه‌های کوچک منطقه‌ای-و مواد پایدار ممکن است زنجیره‌های عرضه جهانی را کوتاه کنند. در عین حال،-رویدادهای آب و هوایی شدید و مقررات زیست محیطی-مانند سیاست‌های کربن-مرز-مدل‌های تولید سنتی را به چالش خواهند کشید.

 

کارشناسان پیش بینی می کنند که تا سال 2028، بیش از 40 درصد از جهانچمدان سفرشرکت‌ها واحدهای مدیریت ریسک زنجیره تامین{0} اختصاصی ایجاد خواهند کرد. از طریق مدل‌سازی سناریو، تجزیه و تحلیل پیش‌بینی‌کننده و یکپارچه‌سازی دیجیتال، صنعت به سمت آینده‌ای حرکت می‌کند که در آن کارایی و انعطاف‌پذیری باید در کنار یکدیگر وجود داشته باشند.