صنعت چمدان و کیف چینی با چالش رقابت همگن در صادرات مواجه است و تمایز کلید خروج از بن بست است.

صنعت چمدان و کیف چینی با چالش رقابت همگن در صادرات مواجه است و تمایز کلید خروج از بن بست است.

چین به عنوان پایگاه اصلی جهانی برایچمدان و کیفتولید، بیش از 70 درصد از تولید جهان و 45 درصد از سهم صادرات آن را تشکیل می دهد. در سال 2024، ارزش صادرات ازچمدان و کیفرسیده است34.541 میلیارد دلار، اما تناقض "افزایش حجم اما کاهش قیمت" به طور فزاینده ای برجسته است: حجم صادرات 8.9٪ در سال-در-سال رشد کرد، اما میانگین قیمت صادرات به کاهش یافت4.1 دلار در هر قطعه12.4% سال-در-سال کاهش یافته است. خوشه‌های صنعتی اصلی مانند شیلینگ در گوانگدونگ، پینگهو در ژجیانگ و بایگو در هبی مدت‌هاست در دام همگن‌سازی محصول و جنگ‌های شدید قیمت‌ها گرفتار شده‌اند.تمایز و نوآوریتبدیل شدن به مسیری حیاتی برای خروج از بن بست و افزایش ارزش افزوده صادرات.

I. وضعیت موجود رقابت همگن: سود تقسیمی مقیاس محو می‌شود، بحران «دورمانی» تشدید می‌شود

رقابت همگن در چینچمدان و کیفخوشه های صنعتی در کل زنجیره نفوذ کرده است، از محصول و قیمت گرفته تا بازار، و تبدیل به گلوگاه اصلی محدودکننده-کیفیت بالای صادرات شده است.

(I) همگن سازی محصول: تقلید طراحی، تک عملکرد

محصولات در خوشه های صنعتی هسته ای یک "هزار چهره یک نفرویژگی "، که به ویژه در محصولات متوسط-تا-پایین-مشخص است. در نمایشگاه کانتون، اکثر غرفه دارانچمدانوکیسه هاتا حد زیادی از نظر طراحی ظاهری، انتخاب مواد و پیکربندی عملکرد مشابه هستند و عمدتاً بر روی عملکردهای ذخیره سازی اولیه تمرکز می کنند و فاقد نکات برجسته نوآورانه هستند.90%از شرکت‌های بایگو، هبی، عمدتاً درگیر هستندپردازش OEM/ODM، فاقد قابلیت طراحی مستقل است. قیمت کوله پشتی مشابه را می توان کاهش داد30 یوان تا 25 یوانبرای پاک کردن موجودی، با سود نزدیک به صفر. اگرچه شیلینگ، گوانگدونگ، "پایتخت کالاهای چرمی چینیبیش از 700 میلیون تولید می کندچمدانوکیسه هاسالانه،70%صادرات هنوز هم تولید نصب شده، بابرندهای شخصی کمتر از 30٪. محصولات عمدتاً در بازار انبوه محبوب در اروپا و ایالات متحده متمرکز شده اند، که مکرراً سرقت ادبی طراحی شده است.

(II) همگن سازی قیمت:-قیمت پایین، سود ناچیز

جنگ‌های قیمتی{0}}به‌عنوان روش رقابتی اصلی در خوشه‌های صنعتی تبدیل شده‌اند که منجر به کاهش مداوم میانگین قیمت صادرات شده است. در سال 2024، میانگین قیمت صادرات چینی هاکیسه ها12.4% سال-در-سال کاهش یافت. قیمت واحد صادراتی در مناطق تولیدی مانند ژجیانگ و آنهویی تنها است2.7-2.9 دلار در هر قطعهبا سود برخی از کوله‌پشتی‌های پایین{0} کمتر از1 یوان. بایگو حتی رقابت شریرانه ای مانند "فروش کالا با ضرر"جایی که همان کیف است5 یوان ارزان ترنسبت به Yiwu، به علاوه یک آویز رایگان، استحکام چرخه معیوب "برچسب قیمت پایین-تحت این مدل رقابت، شرکت‌ها فاقد سرمایه برای سرمایه‌گذاری در تحقیق و توسعه هستند و بیشتر در دام «قیمت پایین - کیفیت پایین - ارزش افزوده پایین".

(III) همگن سازی بازار: وابستگی مسیر، توزیع متمرکز

بازارهای صادراتی به شدت در بازارهای سنتی اروپا و ایالات متحده متمرکز شده‌اند و برهم‌نهی موانع تجاری فزاینده فشار بقا را تشدید می‌کند. در سال 2024، سهم صادرات چین ازچمدان و کیفبه اروپا و ایالات متحده هنوز رسیده است47.12%اما صنعت با تاثیر افزایش تعرفه ها از چندین کشور مواجه است: برزیل الفتعرفه 20 درصدبر روی کالاهای وارداتی تحت$50و افزایش تعرفه آمریکا بر چینی هاچمدان و کیفبسیار بالاتر از محصولات منشاء آسیای جنوب شرقی است. در عین حال، خوشه های صنعتی به اندازه کافی با نیازهای بازارهای نوظهور سازگار نیستند. اکثر شرکت ها همچنان به استفاده از سیستم محصول برای بازارهای اروپا و ایالات متحده ادامه می دهند و در توسعه محصولات متمایز متناسب با نیازهای سناریوی بازارهایی مانند آسه آن و آفریقا ناکام هستند.

II. علل همگن سازی: محدودیت های سه گانه آستانه ورود، عرضه و ادراک

(I) آستانه ورودی پایین، ظرفیت تولید پراکنده

راچمدان و کیففرآیند دوخت صنعت متکی به کار دستی است و جایگزینی کامل با ماشین آلات دشوار است. یک کارخانه کوچک را می توان تنها با چند صد هزار یوان راه اندازی کرد که منجر به یک صنعت بسیار پراکنده می شود. چینی هاچمدان و کیفصنعت تحت سلطه مدل تولید قراردادی ODM/OEM است و شرکت‌های کوچک-به سبک کارگاهی{1}} اکثریت را تشکیل می‌دهند. بایگو در هبی و شیلینگ در گوانگدونگ دارای کارگاه های خانوادگی متعددی هستند که فاقد-قابلیت تولید و نوآوری در مقیاس بزرگ هستند. این ساختار پراکنده استانداردسازی استانداردهای صنعت را دشوار می کند و هزینه تقلید به مراتب کمتر از هزینه نوآوری است و همگن سازی را بیشتر ترویج می کند.

(II) تحقیق و توسعه و طراحی ضعیف، سمت عرضه واحد

اکثر شرکت ها تولید را بر تحقیق و توسعه با سرمایه گذاری ناکافی در طراحی اولویت می دهند. خوشه‌های صنعتی معمولاً فاقد{1} استعداد طراحی هستند. اگرچه دستمزدها در شهرهای کوچک مانند بایگو 20%-30% بیشتر از شهرهای اطراف است، هنوز جذب فارغ التحصیلان عالی دانشگاه دشوار است. فن‌آوری‌های اصلی و مواد اولیه{7}به واردات متکی هستند، با نسبت بالایی از اجزای کلیدی مانند مواد رایانه شخصی پیشرفته و یاتاقان‌های دقیق وارد می‌شوند. این امر دستیابی به نوآوری قابل توجه را برای شرکت ها دشوار می کند و آنها را مجبور می کند بر ظاهر و قیمت تمرکز کنند.

(III) آگاهی ضعیف از برند، وابستگی شدید به مسیر

مدل تولید قراردادهای بلندمدت-به این طرز فکر منجر شده است:سفارشات سنگین مارک سبکشرکت‌ها در خوشه‌های صنعتی مانند شیلینگ و بایگو به شدت به سفارش‌های برندهای خارجی و توسعهمارک های خود عقب مانده است. حتی بامارک های خودآنها توانایی ارتقاء بازار بین المللی را ندارند و شکستن این کلیشه را دشوار می کند.ساخت چین=قیمت پاییندر عین حال، شرکت‌ها نسبت به تغییرات تقاضای بازار واکنش نشان نمی‌دهند و نمی‌توانند روندهایی مانند ارتقای استانداردهای زیست محیطی در اروپا و ایالات متحده و تقاضاهای مبتنی بر سناریو در بازارهای نوظهور را دریافت کنند.

III. مسیرهایی به پیشرفت های متمایز: انتقال از رقابت مقیاس به رقابت ارزش

(I) نوآوری محصول: فناوری و طراحی به عنوان محرک های دوگانه

فناوری ارتقاهای عملکردی را تقویت می کند: روی دو مسیر اصلی تمرکز کنیدچمدان هوشمند مسافرتیفناوری و حفاظت از محیط زیست برای شکستن همگن سازی. TraveREچمدان هوشمند مسافرتیادغام می کندردیابی GPS و قفل بیومتریکتوابع، با میانگین قیمت صادراتی$120، دو برابر محصولات معمولی است. گروه Xinshou توسعه یافته استمواد PP سازگار با محیط زیستاز استاندارد صنعتی برای مقاومت در برابر فشار فراتر می رود30%، دستیابی به حق بیمه بیش از حد15%. در سال 2024، نرخ رشد صادرات ازچمدان و کیفساخته شده ازمواد سازگار با محیط زیست18 درصد بیشتر از محصولات سنتی بود.الیاف پلی استر بازیافتیومواد زیست تخریب پذیرتبدیل به نقاط فروش داغ در نمایشگاه کانتون شده اند.

طراحی تفاوت های شخصی را برجسته می کند: تقویتطراحی اصلیوانطباق سناریو. ITO به a300% حق بیمهبا آن "ساختار بدون پرچ{0}}" فناوری ثبت اختراع. 90Fen (90 امتیاز) با آن وارد فروشگاه های مجاز اپل شده استطراحی مینیمالیستی. رسیدگی به تقاضا برای مسافت کوتاه-کیسه های مسافرتیدر جنوب شرقی آسیا راه اندازی شدندچمدان 20 اینچیوکیف چرخ دستی 24 اینچیسبک وزنچمدان سخت (چمدان سخت 20-24 اینچی سبک وزن، با افزایش فروش40%. شهر شیلینگ بیش از حد کشت شده است5000 برند اختصاصی، ایجاد موانع زنجیره تامین از طریق سفارشیاتصالات و پارچه های سخت افزاریبرای جلوگیری از تقلید

(II) ارتقاء نام تجاری: از تولید قراردادی به جهانی شدن برند شخصی

برندهای جهانی محلی را پرورش دهید: از وابستگی ODM جدا شوید و به رسمیت شناخته شوید. AOKING برندهایی را در آن ثبت کرده است150 کشور، پوشش76 بازار فروش، ساختن یک خندق از طریقکیفیت و خدمات. 90Fen and TraveRE (چینچمدانمارک‌ها) از پلت‌فرم‌های{0}}تجارت الکترونیکی{1} فرامرزی مانند آمازون و TEMU برای ورود استفاده کنید20 کشور، پاسخگویی به نیازهای مصرف کنندگان جوان اروپایی و آمریکایی است. در سال 2024، سهم بازار برندهای داخلی در{2}}بازار متوسط ​​به28%، به تدریج انحصار برندهای بین المللی را شکست.

توانمندسازی جمعی برندهای منطقه ای: تقویت تایید برند خوشه های صنعتی. "کالاهای چرمی شیلینگ" ثبت علامت تجاری را در19 کشور، با ارزش گذاری برند از20 میلیارد یوان، شرکت های عضو خود را به سمت بهبود قدرت چانه زنی سوق می دهد. بایگو به دست آورده استسوپر کارخانهصدور گواهینامه، یکپارچه سازی منابع زنجیره تامین و افزایش اعتبار برند.

(III) بهینه سازی زنجیره تامین: همکاری خوشه های صنعتی و توزیع جهانی

تعمیق همکاری خوشه های صنعتی: برای ایجاد عرضه متمایز، به مزایای زنجیره کامل صنعت تکیه کنید. شهر شیلینگ جمع می شود16800 بازرگان مواد خام و کمکی، ارائه1.2 میلیون انواع لوازم جانبی، فعال کردن "یک-تدارکات"و حمایت از تولید سفارشی سریع. خوشه صنعتی شهرستان Xingan می تواند دست یابد"500000 سفارش در 2 روز ارسال می شود"پیشرو سرعت پاسخ جهانی است.

طرح منطقی ظرفیت تولید خارج از کشور: اجتناب از موانع تجاری و کاهش هزینه ها.کایرون شرکت با مسئولیت محدودوگروه شین شوکارخانه هایی را در اندونزی و کامبوج تاسیس کرده اند و هزینه های نیروی کار را کاهش داده اند35%-40%و به طور موثر از تعرفه های بالا در اروپا و ایالات متحده جلوگیری می کند. TraveRE از کارخانه ویتنام خود برای حمل و نقل استفاده می کند و صادرات آن به ژاپن و کره جنوبی رشد داشته است30%در سال 2024

(IV) تعمیق بازار: موقعیت یابی دقیق و نوآوری کانال

چیدمان متمایز در بازارهای در حال ظهور: محصولات را با توجه به نیازهای مناطق مختلف سفارشی کنید. صادرات به آسه‌آن بر مدل‌های{1}}پایه مقرون‌به‌صرفه تمرکز دارد. صادرات فوجیان به آسه آن رشد کرد25.58%در سال 2024. برای بازارهای اروپا و ایالات متحده، تمرکز بر رویچمدان هوشمند مسافرتیویژگی های فن آوری و حفاظت از محیط زیست؛ هوشمندچمدانسفارشات برای آمریکای شمالی محاسبه می شود31%. کوله‌پشتی‌های ارزان- صادر شده به آفریقا را اشغال می‌کنند70%از سهم بازار

توانمندسازی از طریق کانال‌های-تجارت الکترونیک-برون مرزی: با مصرف‌کنندگان مستقیماً و سریعاً محصولات را تکرار می‌کنند. Taofactory به شرکت ها کمک می کند تا چرخه راه اندازی محصول جدید را کوتاه کنند15 روز، و غلظت پرفروش ها افزایش می یابد72%. فروش داخلی شرکت های Baigou از چند میلیون یوان به افزایش یافت20 میلیون یواناز طریق Super Factory 1688، در حالی که کانال های خرده فروشی خارج از کشور را نیز گسترش داد.

IV. چالش ها و روندهای آینده

در حال حاضر چینی هاچمدان و کیفخوشه های صنعتی هنوز با چالش هایی مانند وابستگی به فناوری اصلی، موانع شناسایی برند و ارتقای استانداردهای زیست محیطی مواجه هستند. مکانیسم تنظیم مرز کربن اتحادیه اروپا (CBAM) در شرف اجرا است و الزامات ردیابی ردپای کربن هزینه های صادرات را افزایش می دهد. CR10 در سطح جهانی-بالا می‌رسد42%، با تسلط برندهای بزرگ بین المللی، نفوذ برندهای محلی را دشوار می کند.

در آینده، رقابت متمایز در سه جهت عمیق تر خواهد شد: اول، تسریع تحول دیجیتال، دستیابی به "دسته های کوچک، سفارشی سازی سریع"از طریق تولید انعطاف پذیر برای رفع نیازهای شخصی. دوم، استانداردهای سبز به یک رقابت اصلی تبدیل خواهند شد؛ استفاده ازمواد بازیافتیومدیریت ردپای کربنبه پیش نیاز صادرات تبدیل خواهد شد. سوم، هم افزایی اکولوژیکی به یک امر عادی تبدیل خواهد شد، با همکاری خوشه های صنعتی با-تجارت الکترونیکی فرامرزی-، انبارهای خارج از کشور، و مؤسسات طراحی برای ایجاد یک مزیت متمایز زنجیره ای کامل-خدمات تحقیق و توسعه - تولید - فروش -".

مسیر پیشرفت برای چینی هاچمدان و کیفخوشه های صنعتی اساسا یک انتقال از "تقسیم سود مقیاس"به"ارزش سود سهام". تنها با جدا شدن از قیمت "درون" و تمرکز برنوآوری محصول, کشت برند, ارتقاء زنجیره تامین، وتعمیق بازارآیا آنها می توانند یک واقعیت واقعی بسازندخندق"در رقابت جهانی و دستیابی به جهش از"کارخانه جهانی"به"مرکز برند جهانی".

چینی هاچمدان و کیفصنعت با چالش رقابت همگن در صادرات مواجه است و تمایز کلید خروج از بن بست است.

چین به عنوان پایگاه اصلی جهانی برایچمدان و کیفتولید، بیش از 70 درصد از تولید جهان و 45 درصد از سهم صادرات آن را تشکیل می دهد. در سال 2024، ارزش صادرات ازچمدان و کیفبه 34.541 میلیارد دلار رسید، اما تناقض "افزایش حجم اما کاهش قیمت" به طور فزاینده ای برجسته است: حجم صادرات 8.9٪ سال-در{3}}سال افزایش یافت، اما میانگین قیمت صادرات به 4.1 دلار/قطع کاهش یافت، که 12.4٪ سال-در{7}}سال کاهش یافت. خوشه‌های صنعتی اصلی مانند شیلینگ در گوانگدونگ، پینگهو در ژجیانگ و بایگو در هبی مدت‌هاست در دام همگن‌سازی محصول و جنگ‌های شدید قیمت‌ها گرفتار شده‌اند. تمایز و نوآوری در حال تبدیل شدن به مسیری حیاتی برای خروج از بن بست و افزایش ارزش افزوده صادرات است.

I. وضعیت موجود رقابت همگن: سود تقسیمی مقیاس محو می‌شود، بحران «دورمانی» تشدید می‌شود

رقابت همگن در چینچمدان و کیفخوشه های صنعتی در کل زنجیره نفوذ کرده است، از محصول و قیمت گرفته تا بازار، و تبدیل به گلوگاه اصلی محدودکننده-کیفیت بالای صادرات شده است.

(I) همگن سازی محصول: تقلید طراحی، تک عملکرد

محصولات در خوشه‌های صنعتی اصلی ویژگی "هزار چهره یک نفر" را نشان می‌دهند که به ویژه در محصولات متوسط-تا{1}}پایین{2}}مشخص است. در نمایشگاه کانتون، اکثر غرفه دارانچمدانوکیسه هااز نظر طراحی ظاهری، انتخاب مواد و پیکربندی عملکرد تا حد زیادی مشابه هستند، عمدتاً بر روی عملکردهای ذخیره سازی اولیه تمرکز می کنند و فاقد نکات برجسته نوآورانه هستند. 90% شرکت ها در بایگو، هبی، عمدتاً در پردازش OEM/ODM شرکت می کنند، فاقد قابلیت های طراحی مستقل هستند. قیمت یک کوله پشتی مشابه را می توان از 30 یوان به 25 یوان کاهش داد تا موجودی آن پاک شود، با سود نزدیک به صفر. اگرچه شیلینگ، گوانگدونگ، "پایتخت کالاهای چرمی چین" بیش از 700 میلیون تولید می کند.چمدانوکیسه هاسالانه 70 درصد صادرات همچنان تولید OEM است و برندهای خود کمتر از 30 درصد را تشکیل می دهند. محصولات عمدتاً در بازار انبوه محبوب در اروپا و ایالات متحده متمرکز شده اند، که مکرراً سرقت ادبی طراحی شده است.

(II) همگن سازی قیمت:-قیمت پایین، سود ناچیز

جنگ‌های قیمتی{0}}به‌عنوان روش رقابتی اصلی در خوشه‌های صنعتی تبدیل شده‌اند که منجر به کاهش مداوم میانگین قیمت صادرات شده است. در سال 2024، میانگین قیمت صادرات چینی هاکیسه ها12.4% سال-در-سال کاهش یافت. قیمت واحد صادراتی در مناطق تولیدی مانند ژجیانگ و آنهویی تنها 2.7 دلار-2.9/قطع است، با سود برخی-کوله‌پشتی‌های پایین کمتر از 1 یوان. بایگو حتی رقابت شرورانه ای مانند "فروش کالا با ضرر" را می بیند، جایی که همان کیف 5 یوان ارزان تر از ییوو است، به علاوه یک آویز رایگان، که چرخه معیوب "برچسب{11}قیمت پایین" را محکم می کند. تحت این مدل رقابت، شرکت‌ها فاقد سرمایه برای سرمایه‌گذاری در تحقیق و توسعه هستند و بیشتر در دام «قیمت پایین - کیفیت پایین - ارزش افزوده کم» می‌افتند.

(III) همگن سازی بازار: وابستگی مسیر، توزیع متمرکز

بازارهای صادراتی به شدت در بازارهای سنتی اروپا و ایالات متحده متمرکز شده‌اند و برهم‌نهی موانع تجاری فزاینده فشار بقا را تشدید می‌کند. در سال 2024، سهم صادرات چین ازچمدان و کیفبه اروپا و ایالات متحده هنوز به 47.12 درصد رسیده است، اما صنعت با تأثیر افزایش تعرفه ها از چندین کشور مواجه است: برزیل 20 درصد تعرفه بر کالاهای وارداتی زیر 50 دلار اعمال می کند و افزایش تعرفه آمریکا بر چینی ها.چمدان و کیفبسیار بالاتر از محصولات منشاء آسیای جنوب شرقی است. در عین حال، خوشه های صنعتی به اندازه کافی با نیازهای بازارهای نوظهور سازگار نیستند. اکثر شرکت ها همچنان به استفاده از سیستم محصول برای بازارهای اروپا و ایالات متحده ادامه می دهند و در توسعه محصولات متمایز متناسب با نیازهای سناریوی بازارهایی مانند آسه آن و آفریقا ناکام هستند.

II. علل همگن سازی: محدودیت های سه گانه آستانه ورود، عرضه و ادراک

(I) آستانه ورودی پایین، ظرفیت تولید پراکنده

راچمدان و کیففرآیند دوخت صنعت متکی به کار دستی است و جایگزینی کامل با ماشین آلات دشوار است. یک کارخانه کوچک را می توان تنها با چند صد هزار یوان راه اندازی کرد که منجر به یک صنعت بسیار پراکنده می شود. چینی هاچمدان و کیفصنعت تحت سلطه مدل تولید قراردادی ODM/OEM است و شرکت‌های کوچک-به سبک کارگاهی{1}} اکثریت را تشکیل می‌دهند. بایگو در هبی و شیلینگ در گوانگدونگ دارای کارگاه های خانوادگی متعددی هستند که فاقد-قابلیت تولید و نوآوری در مقیاس بزرگ هستند. این ساختار پراکنده استانداردسازی استانداردهای صنعت را دشوار می کند و هزینه تقلید به مراتب کمتر از هزینه نوآوری است و همگن سازی را بیشتر ترویج می کند.

(II) تحقیق و توسعه و طراحی ضعیف، سمت عرضه واحد

اکثر شرکت ها تولید را بر تحقیق و توسعه با سرمایه گذاری ناکافی در طراحی اولویت می دهند. خوشه‌های صنعتی معمولاً فاقد{1} استعداد طراحی هستند. اگرچه دستمزدها در شهرهای کوچک مانند بایگو 20%-30% بیشتر از شهرهای اطراف است، هنوز جذب فارغ التحصیلان عالی دانشگاه دشوار است. فن‌آوری‌های اصلی و مواد اولیه{7}به واردات متکی هستند، با نسبت بالایی از اجزای کلیدی مانند مواد رایانه شخصی پیشرفته و بلبرینگ‌های دقیق وارد می‌شوند. این امر دستیابی به نوآوری قابل توجه را برای شرکت ها دشوار می کند و آنها را مجبور می کند بر ظاهر و قیمت تمرکز کنند.

(III) آگاهی ضعیف از برند، وابستگی شدید به مسیر

مدل تولید قراردادهای بلندمدت-به ذهنیت "سفارش های سنگین، نام تجاری سبک" منجر شده است. شرکت‌ها در خوشه‌های صنعتی مانند Shiling و Baigou به شدت به سفارش‌های برندهای خارجی و توسعهمارک های خود عقب مانده است. حتی بامارک های خود، آنها توانایی تبلیغ در بازار بین المللی را ندارند و شکستن کلیشه "ساخت چین=قیمت پایین" را دشوار می کند. در عین حال، شرکت‌ها در واکنش به تغییرات در تقاضای بازار کند هستند و نمی‌توانند روندهایی مانند ارتقاء استانداردهای زیست محیطی در اروپا و ایالات متحده و تقاضاهای مبتنی بر سناریو در بازارهای نوظهور را درک کنند.

III. مسیرهایی به پیشرفت های متمایز: انتقال از رقابت مقیاس به رقابت ارزش

(I) نوآوری محصول: فناوری و طراحی به عنوان محرک های دوگانه

فناوری ارتقاهای عملکردی را تقویت می کند: روی دو مسیر اصلی تمرکز کنیدچمدان هوشمند مسافرتیفناوری و حفاظت از محیط زیست برای شکستن همگن سازی. TraveREچمدان هوشمند مسافرتیعملکردهای ردیابی GPS و قفل بیومتریک را با میانگین قیمت صادراتی 120 دلار، دو برابر محصولات معمولی، ادغام می کند. مواد PP سازگار با محیط زیست توسعه یافته گروه Xinshou از استاندارد صنعتی برای مقاومت در برابر فشار 30% فراتر می رود و به حق بیمه بیش از 15% دست می یابد. در سال 2024، نرخ رشد صادرات ازچمدان و کیفساخته شده از مواد سازگار با محیط زیست 18 درصد بیشتر از محصولات سنتی بود. الیاف پلی استر بازیافتی و مواد زیست تخریب پذیر به مراکز فروش داغ در نمایشگاه کانتون تبدیل شده اند.

طراحی تفاوت های شخصی را برجسته می کند: طراحی اصلی و انطباق سناریو را تقویت کنید. ITO با فناوری ثبت اختراع "پرچ-ساختار آزاد" خود به 300٪ حق بیمه دست می یابد. 90Fen (90 امتیاز) با طراحی مینیمالیستی خود وارد فروشگاه های مجاز اپل شده است. رسیدگی به تقاضا برای مسافت کوتاه-کیسه های مسافرتیدر جنوب شرقی آسیا راه اندازی شدندچمدان 20 اینچیوکیف 24 اینچی چمدان سبک وزن (چمدان سخت 20-24 اینچی سبک وزن) با افزایش 40 درصدی فروش. Shiling Town بیش از 5000 برند خود را پرورش داده است و موانع زنجیره تامین را از طریق اتصالات سخت افزاری و پارچه های سفارشی برای جلوگیری از تقلید ایجاد کرده است.

(II) ارتقاء نام تجاری: از تولید قراردادی به جهانی شدن برند شخصی

برندهای جهانی محلی را پرورش دهید: از وابستگی ODM جدا شوید و به رسمیت شناخته شوید. AOKING برندهایی را در 150 کشور به ثبت رسانده است که 76 بازار فروش را پوشش می دهد و از طریق کیفیت و خدمات خندقی ایجاد می کند. 90Fen و TraveRE (چینچمدانمارک‌ها) از پلت‌فرم‌های تجارت الکترونیک فرامرزی مانند آمازون و TEMU برای ورود به بیش از 20 کشور استفاده می‌کنند و نیازهای مصرف‌کنندگان جوان اروپایی و آمریکایی را برآورده می‌کنند. در سال 2024، سهم بازار برندهای داخلی در بازار-میانگین به 28 درصد افزایش یافت و به تدریج انحصار برندهای بین المللی را شکست.

توانمندسازی جمعی برندهای منطقه ای: تقویت تایید برند خوشه های صنعتی. "کالاهای چرمی شیلینگ" ثبت علامت تجاری را در 19 کشور با ارزش گذاری برند 20 میلیارد یوان تکمیل کرده است و شرکت های عضو خود را به سمت بهبود قدرت چانه زنی سوق می دهد. Baigou گواهینامه "Super Factory" را دریافت کرده است، منابع زنجیره تامین را یکپارچه کرده و اعتبار برند را افزایش می دهد.

(III) بهینه سازی زنجیره تامین: همکاری خوشه های صنعتی و توزیع جهانی

تعمیق همکاری خوشه های صنعتی: برای ایجاد عرضه متمایز، به مزایای زنجیره کامل صنعت تکیه کنید. شهر شیلینگ 16800 تاجر مواد خام و کمکی را گرد هم می‌آورد، 1.2 میلیون نوع لوازم جانبی را ارائه می‌کند، "تدارک یک-توسط" را ممکن می‌سازد و از تولید سفارشی سریع پشتیبانی می‌کند. خوشه صنعتی شهرستان Xingan می تواند به "500000 سفارش ارسال شده در 2 روز" برسد، که منجر به سرعت پاسخگویی جهانی می شود.

طرح منطقی ظرفیت تولید خارج از کشور: اجتناب از موانع تجاری و کاهش هزینه ها. Kairun Co. Ltd. و Xinshou Group کارخانه‌هایی را در اندونزی و کامبوج تأسیس کرده‌اند که هزینه‌های نیروی کار را 35 تا 40 درصد کاهش داده و عملاً از تعرفه‌های بالا در اروپا و ایالات متحده اجتناب می‌کنند. TraveRE از کارخانه ویتنام خود برای حمل و نقل استفاده می کند و صادرات آن به ژاپن و کره جنوبی در سال 2024 30 درصد رشد داشته است.

(IV) تعمیق بازار: موقعیت یابی دقیق و نوآوری کانال

چیدمان متمایز در بازارهای در حال ظهور: محصولات را با توجه به نیازهای مناطق مختلف سفارشی کنید. صادرات به آسه‌آن بر مدل‌های{1}}پایه مقرون‌به‌صرفه تمرکز دارد. صادرات فوجیان به آسه آن در سال 2024 25.58 درصد رشد کرد. برای بازارهای اروپا و ایالات متحده، تمرکز بر رویچمدان هوشمند مسافرتیویژگی های فن آوری و حفاظت از محیط زیست؛ هوشمندچمدانسفارشات برای آمریکای شمالی 31 درصد است. کوله پشتی های ارزان قیمت صادر شده به آفریقا 70 درصد از سهم بازار را به خود اختصاص داده اند.

توانمندسازی از طریق کانال‌های-تجارت الکترونیک-برون مرزی: با مصرف‌کنندگان مستقیماً و سریعاً محصولات را تکرار می‌کنند. Taofactory به شرکت ها کمک می کند چرخه راه اندازی محصول جدید را به 15 روز کوتاه کنند و غلظت محصولات پرفروش به 72٪ افزایش یابد. فروش داخلی شرکت های Baigou از چندین میلیون یوان به 20 میلیون یوان از طریق Super Factory 1688 افزایش یافت، در حالی که کانال های خرده فروشی خارج از کشور را نیز گسترش داد.

IV. چالش ها و روندهای آینده

در حال حاضر چینی هاچمدان و کیفخوشه های صنعتی هنوز با چالش هایی مانند وابستگی به فناوری اصلی، موانع شناسایی برند و ارتقای استانداردهای زیست محیطی مواجه هستند. مکانیسم تنظیم مرز کربن اتحادیه اروپا (CBAM) در شرف اجرا است و الزامات ردیابی ردپای کربن هزینه های صادرات را افزایش می دهد. CR10 در بازار جهانی-بالا به 42% می‌رسد و برندهای بزرگ بین‌المللی تسلط دارند، و این امر باعث می‌شود که مارک‌های محلی نفوذ کنند.

در آینده، رقابت متمایز در سه جهت عمیق تر خواهد شد: اول، تسریع تحول دیجیتال، دستیابی به "دسته های کوچک، سفارشی سازی سریع" از طریق تولید انعطاف پذیر برای برآوردن نیازهای شخصی. دوم، استانداردهای سبز به یک رقابت اصلی تبدیل خواهند شد. استفاده از مواد بازیافتی و مدیریت ردپای کربن به پیش نیاز صادرات تبدیل خواهد شد. سوم، هم افزایی زیست‌محیطی به یک امر عادی تبدیل می‌شود، و خوشه‌های صنعتی همکاری را با تجارت الکترونیک فرامرزی، انبارهای خارج از کشور، و مؤسسات طراحی برای ایجاد مزیت متمایز زنجیره‌ای کامل در خدمات «تحقیق و توسعه - - فروش - گسترش می‌دهند."

مسیر پیشرفت برای چینی هاچمدان و کیفخوشه های صنعتی اساساً انتقالی از "سود سهام مقیاس" به "سود سهام ارزشی" است. تنها با جدا شدن از "دورمان" قیمت و تمرکز بر روینوآوری محصول, کشت برند, ارتقاء زنجیره تامین، وتعمیق بازارآیا آنها می توانند یک "خندق" واقعی در رقابت جهانی بسازند و از "کارخانه جهانی" به "مرکز برند جهانی" جهش کنند.